多功能数据采集仪TMR-300可根据实际需求自由组合各种测量单元，构造紧凑型的多通道数据采集系统。TMR-300 系列采用小型轻量化设计，使其不仅可以在安装空间有限的现有结构（如机械、桥梁等）上轻松安装和测量，而且还可以在汽车、飞机和船舶等移动体上使用。尤其在汽车测试领域，该系统可用于各种性能测试的传感器接入，适用于驾驶性能、可操作性、乘坐舒适性和安全性的评估测试。
测量单元可以接入多种类型的应变片、应变式传感器、直流电压或热电偶。控制单元最多可控制10台测量单元（80个测量通道）并与计算机通信。控制单元和测量单元可以根据空间要求进行灵活连接。控制单元配备LAN和USB连接端口，可连接个人计算机进行各种设置和测量控制，也可通过内置无线LAN连接平板电脑等便携设备进行操作和数据监视。
产品特点
• 最多测量80通道（同步连接4台控制单元最多可测320通道）
• 单元间的分布连接
• 支持高分辨率模式（0.1×10-6）（全桥应变单元和应变1G2G4G单元）
• 采样速度最高达100kHz
• 提供USB和LAN接口
• 最大支持32G SD卡
• 断电恢复后自动重启测量
• 配备UPS电路
• DC电源供电
• 结构紧凑防振，适于车载测量
• 可根据需要组合多种测量单元
• 支持多种传感器输入，如应变、温度、电压、转速等
产品规格
控制单元TMR-311 | ||||
TMR-311是多通道数据采集系统的主要部件，用于控制各种测量，为单元供电，并获取测量数据。一台TMR-311可以控制10个测量单元，最多用于80通道。 | ||||
全桥应变单元 TMR-321 | ||||
TMR-321是全桥应变测量单元，也可以使用可选的衰减器电缆（CR-4010）进行电压测量。 | ||||
应变1G2G4G单元 TMR-322 | ||||
TMR-322为应变测量单元，附带的可拆卸桥盒用于将应变计以1/4桥三线、半桥配置连接。 订购时可选择SB-120T (120Ω) 或SB-350T (350Ω)。同时附带用于全桥配置连接的接线端子。 | ||||
载波型应变单元 TMR-323 | ||||
TMR-323使用载波电桥激励电路测量全桥应变，可以很好地抵抗由电磁感应和商用电源引起的噪声，因此适合现场测试。 | ||||
电压输入单元TMR-331 | ||||
TMR-331用于±52V的电压测量。 | ||||
电压输出单元TMR-341 | ||||
TMR-341为电压输出单元，可将从其他测量单元获取的应变、温度等数据转换为模拟电压信号。 | ||||
热电偶/电压单元TMR-332 | ||||
TMR-332可使用T、K、J型热电偶测量温度；可测量±20V直流电压。 脱卸式接线端子使接线更容易。 | ||||
CAN单元TMR-351 |
内置CAN接口，可从CAN总线记录和输出数据； 同时测量车辆集成控制信号、加速度、扭矩和应力，实现控制系统分析。 |
数字I/O单元TMR-353 |
对旋转编码器和速度传感器的数字脉冲进行计数和频率测量；
配备各种测量所需的数字输入/输出，例如触发（测量开始）信号输入、采样时钟信号输入/输出、警报（上限/下限设置）输出。
电荷放大器单元TMR-361 |
更高的频率响应和更高的工作温度范围；
兼容其他制造商的电荷输出型压电式加速度计。
分布单元TMR-371 | |||
TMR-371是用于分布连接的接口单元，最多可以星型结构连接10台测量单元（使用STP电缆，最长100m）。 | |||
分布适配器TMR-371-1 | |||
分布适配器使用时安装在测量单元的后侧，使用STP电缆（最长100m）连接到分布单元TMR-371。 由于传感器输出是在传感器附近数字化并传输的，因此可实现稳定的测量并且节省传感器电缆。 | |||
同步单元 TMR-372 |
同步单元TMR-372可以实现TMR-300系列和TMR-200系列之间的同步测量。 使用包括TMR-211在内的多达四个控制单元进行采样和同步触发测量。 |
高速全桥应变单元 TMR-324 |
响应频率比 TMR-321 快 10 倍！ 该测量单元以最高1 MHz的速率从传感器采集信号，并记录数据。适用的传感器包括采用全桥法的应变传感器和应变式传感器。 此外，还可以使用衰减器电缆进行电压测量。 |
IEPE单元 TMR-362 |
这是专为 TMR-300 系列多通道采集仪设计的 IEPE 传感器单元。兼容ICP®/IEPE传感器。 |
GPS 单元 TMR-354 |
该单元是“汽车相关测量系统”的一个组成部分，用于从全球定位系统（GPS）记录驾驶位置信息。 |
